3 938 ₴
Показати оптові ціни73:1 Металевий мотор-редуктор 20Dx42L мм
Цей мотор-редуктор розміром 1,67" x 0,79" x 0,79" є матовим двигуном постійного струму з73:1металева коробка передач, здатна забезпечити як швидкість, так і крутний момент. Ці агрегати мають D-подібний вихідний вал довжиною 0,276 дюйма, діаметром 4 мм. Цей мотор-редуктор є заміною версії 67:1, яка зараз припинена.
Основні характеристики при 6 В: 180 об/хв і 250 мА у вільному режимі, 60 унцій дюймів (4,3 кг-см) і 3,3 А у зупинці.
Серія 20D мм мотор-редукторів постійного струму з щіткою доступна в трьох різних передавальних числах, усі з яких мають однакові розміри, за винятком довжини коробки передач. Лицьова панель мотор-редуктора має два монтажні отвори з різьбленням для гвинтів M2.5, і ви можете використовувати наш спеціально розроблений металевий кронштейн для мотор-редуктора 20D мм (показаний на малюнку ліворуч нижче), щоб закріпити мотор-редуктор у вашому проекті через ці монтажні отвори та гвинти, які постачаються разом із кронштейном.
|
|
Цей мотор-редуктор має вихідний вал діаметром 4 м; універсальну алюмінієву монтажну втулку Pololu для валів діаметром 4 мм можна використовувати для кріплення наших більших коліс Pololu (діаметром 60 мм, 70 мм, 80 мм і 90 мм) або нестандартних коліс і механізмів на вихідний вал мотор-редуктора (див. картинку праворуч вище). Вихідний вал коробки передач також працює безпосередньо з колесами Wild Thumper діаметром 120 мм, як показано нижче.
![]() |
| Колесо Dagu Wild Thumper 120×60 мм (червоний металік) з металевим редуктором Pololu 20D мм. |
|---|
На малюнку нижче показано розміри (в мм) лінійки мотор-редукторів 20D мм. ЗначенняLзалежить від передавального числа коробки передач: 29:1 є15,7 мм, 73:1 є17,2 мм, а 154:1 становить18,6 мм.
![]() |
| Розміри металевого мотор-редуктора 20D мм (одиниці в мм, L=18,5 мм). |
|---|
Примітка:Ці двигуни призначені для використання при напрузі 6 В. Загалом, такі типи двигунів можуть працювати при напрузі вище та нижче цієї номінальної напруги, тому вони повинні комфортно працювати в діапазоні 3–9 В. Нижчі напруги можуть бути непрактичними, а вищі напруги можуть почати негативно впливати на термін служби двигуна.
Примітка:Старіші, зняті з виробництва версії цього мотор-редуктора 25:1 і 67:1 тепер мали іншу відстань між монтажними отворами та працювали з дещо іншим кронштейном. Ця дужкане суміснийз мотор-редукторами 29:1, 73:1 і 154:1 20D мм, які ми зараз пропонуємо.
Ми пропонуємо широкий вибір металевих мотор-редукторів, які пропонують різні комбінації швидкості та крутного моменту. наштаблиця порівняння металевих мотор-редукторівможе допомогти вам знайти двигун, який найкраще відповідає вимогам вашого проекту.
![]() |
| Деякі з металевих мотор-редукторів Pololu. |
|---|
![]() | Пара металевих кронштейнів двигуна-редуктора Pololu 20D |
![]() | Універсальна алюмінієва монтажна втулка Pololu для пари валів 4 мм, 4-40 отворів |
![]() | 154:1 Металевий мотор-редуктор 20Dx44L мм |
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Двосторонній вал двигуна | Немає |
| Діаметр вала | 4 мм |
| Матеріал шестерні | Метал |
| Потужність двигуна постійного струму | Інший |
| Напруга живлення | 6 травня |
| Передавання інфекції | 73:1 |
| Швидкість обертання | 180 об/хв |
| Форма вала | Буква Д |