Контроллер двигателя Motoron M3T453 Triple I²C — 3-канальный контроллер двигателя постоянного тока 4,5-44 В 0,8 А (без...

Описание

Контроллер двигателя Motoron M3T453 Triple I²Cкомпактный контроллер, обеспечивающий независимое управлениетри двигателя постоянного токаиспользуя одну шину I²C. Это решение идеально подходит для проектов робототехники, автоматизации и мобильных систем, где важны экономия контактов микроконтроллера и простота расширения. Благодаря возможностиподключение нескольких контроллеров Motoron к одной шине I2C, систему можно легко масштабировать для поддержки большего количества двигателей.

Модуль поддерживает широкий диапазон напряжений питания двигателей от4,5–44 В, что позволяет осуществлять взаимодействие с различными типами блоков питания и аккумуляторов. Каждый канал обеспечивает непрерывный ток0,8Аи мгновенный ток2А, что достаточно для многих легких и средних приложений. В отличие от классических контроллеров, Motoron не требует генерации сигналов ШИМ — вся связь осуществляется в цифровом виде через I²C. Устройство предлагает расширенные функции, такие как настраиваемое ускорение и замедление, защита от обратной полярности и мониторинг напряжения двигателя. Встроенные светодиоды облегчают диагностику работы и направления вращения двигателей. Благодаря небольшим размерам и небольшому весу контроллер идеально подходит для проектов, где пространство ограничено. Эта версия оснащенамонтажные отверстия 2,54 мми поставляется без припаянных контактов, что обеспечивает полную свободу сборки.

Характеристики

• Управление до 3 двунаправленных двигателей постоянного тока
• Интерфейс управления: I²C (до 400 кГц)
• Возможность подключения нескольких контроллеров к одной шине I²C.
• Напряжение питания двигателя: от 4,5 В до 44 В.
• Максимальный выходной ток: 0,8 А в непрерывном режиме / 2 А в пиковом режиме на канал.
• Логическое напряжение: от 3,0 В до 5,5 В
• Защита от обратной полярности источника питания двигателя
• Измерение тока (каналы 1 и 2)
• Настраиваемые параметры движения: ускорение, торможение, замедление.
• Регулируемая частота ШИМ: от 1 кГц до 80 кГц.
• Функция тайм-аута для остановки двигателей в случае сбоя связи.
• Светодиоды для индикации состояния, направления и ошибки.
• Размеры: 22,8 x 17,8 мм
• Вес: приблизительно 1,5 г