Диагностический интерфейс - HH OBD Bluetooth сканер - расширенный

Совместимость устройств

Интерфейс может использоваться для диагностики автомобилей, оснащенных интерфейсом OBD2. Поэтому он совместим со следующими группами автомобилей:

• Проданные после 1 января 1996 года в США
• Проданные после 1 января 2001 года в Европейском Союзе
• Продано после 1 января 2002 года в Польше
• Дизельный двигатель, проданный в Европейском Союзе после 1 января 2003 года.

Протоколы AAC в автомобилях:

• ISO9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
• ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)
• SAE J1939 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)
• USER1 CAN (11-битный идентификатор, 125 кбод)
• USER2 CAN (11-битный идентификатор, 50 кбод)

Виды показаний

• Диагностические коды ошибок (более 3000 общих кодов определений в базе данных)
• Возможность отладки и удаления MIL (Check Engine)
• Отображение следующих сообщений от датчиков:
• Частота вращения двигателя (об/мин)
• Расчетное значение нагрузки
• Температура охлаждающей жидкости
• Состояние топливной системы
• Скорость автомобиля
• Краткосрочная корректировка топлива
• Долгосрочная корректировка топлива
• Давление во впускном коллекторе
• Преимущество по времени
• Температура всасываемого воздуха
• расход воздуха
• расход воздуха
• Абсолютное положение дроссельной заслонки
• Напряжение кислородного зонда
• Состояние топливной системы
• Давление топлива

Прибор используется для диагностики автомобильных двигателей.